使用说明 · 处置/转运 · 小程序
Disposal · Mini Program

处置 / 转运 · 小程序使用说明

地磅员与中心拥有者共用「地磅员」小程序入口。处置中心与转运站共用同一套页面,按账号绑定类型自动切换接口。 拥有者还需查看台账导出、财务看板时,请使用 处置电脑端

我是地磅员 底栏:处置中心 / 处置记录 / 我的 重量 > 0 才能确认接收 多车按「订单号-1/-2」操作

01角色与入口

角色怎么进日常做什么
处置中心地磅员小程序「我是地磅员」+ 处置绑定待入厂确认接收、异常补录、查记录
转运站地磅员同一入口 + 转运绑定待确认接收(确认后整单完成);一般异常补录按钮
中心 / 站拥有者小程序可看任务;财务导出用电脑端小程序作业 + 电脑端台账与财务
对运输侧而言:送到转运站处置中心并完成确认接收,都视为整单完成;都会校验地磅重量 > 0,并按实重做退差结算。

02登录

  1. 角色选择「我是地磅员」→ 微信授权 / 绑定手机。
  2. 账号须已由平台绑定到具体处置中心或转运站。
  3. 进入后底栏为:处置中心(任务列表)、处置记录我的。(转运绑定账号界面文案可能仍显示「处置」字样,以实际任务数据为准。)

03地磅重量从哪里来

三条路径,确认接收前必须有有效重量。

  1. 自动采集:后台定时任务(约每分钟)按车牌查 ERP 地磅;通常要求司机已开始、已上传清运后照片,且磅单时间晚于开始时间。
  2. 确认时即时查询:点「确认接收」时若重量为 0,系统按相同规则再查一次 ERP。
  3. 异常补录(处置端):手工录入重量(kg)并上传入库单照片;补录成功后该单不再走定时自动采重。
小程序不直连地磅硬件,重量来自后端对接的 ERP / 补录数据。

04处置中心(任务列表)

  • Tab:全部 / 待入厂 / 已入厂(转运侧业务语义为待送达 / 待确认,界面可能仍用待入厂文案)。
  • 列表常见字段:订单号、来源、垃圾分类、司机、车牌、准运证入口、地磅重量、处置费、状态等。
  • 可搜索订单号 / 车牌;下拉刷新、上拉加载。
  • 点进订单详情可看更完整信息与照片。

05确认接收(重点)

多车订单:列表/详情按 订单号-1、订单号-2 区分车辆;确认接收只针对当前这辆车。全部车辆都确认后,整单才结算完成。
  1. 打开待入厂(或对应待确认)订单,确认是当前要收的那辆车。
  2. 点击确认接收
  3. 系统刷新重量:
    • 仍无重量或 ≤ 0:提示无法确认 → 等待过磅,或(处置端)先异常补录
    • 已有重量:弹窗显示地磅重量称重时间,核对无误后再确认。
  4. 确认成功后:
    • 本车写入入场时间,本车途中重量轨迹停止。
    • 处置中心:同单全部车确认后 → 按实重结算退差 → 订单完成。
    • 转运站:全部车确认后同样结算退差并直接完成订单(不再二次发往其他处置中心)。
若平台在「处置配置」中开启了获取到重量后自动确认入场:本车 ERP 采到重量或异常补录成功后,可能无需再点确认(仍要求重量 > 0)。关闭时与以往相同,必须人工确认。详见 版本 v1.0.2
没有大于 0 的地磅重量时,系统不允许确认接收。请勿试图绕过。

06异常补录

  1. 在待确认订单点异常补录(转运绑定账号通常不显示此按钮);多车时补录当前这辆车。
  2. 填写正整数重量(kg),上传入库单照片(必填,张数按页面限制)。
  3. 提交成功后列表显示本车重量;未开自动确认时再走确认接收弹窗。

确认入厂前可按规则修正;本车已接收或整单已入厂后不可再补录。补录后定时任务不再自动改该车重量。若已开启自动确认入场,补录成功也可能直接完成本车入场。

07处置记录与我的

  • 处置记录:已入厂历史;可看当日处置量;支持导出台账(以页面按钮为准);可查看准运证。
  • 我的:资料、称重统计 / 称重记录、钱包(主账号)、换绑手机、改密码、退出。
  • 小程序无独立「财务统计」大盘;营收趋势与结算明细请用处置电脑端

08与电脑端分工

能力小程序电脑端
确认接收✅ 地磅员主入口✅ 拥有者可用
异常补录✅ 处置端完整建议以小程序为准(电脑端补录能力可能未齐)
财务趋势 / 结算明细钱包为主✅ 财务统计页
Excel 导出记录页可导出台账✅ 中心/记录导出(转运可能隐藏部分导出)
员工登录电脑端❌ 仅拥有者,员工请用小程序

打开处置电脑端说明 →

09常见问题

  • 确认一直提示无重量?查 ERP 是否有该车牌最新磅单;司机是否已传清运后照片;车牌是否与调度车辆档案一致;处置端可异常补录。
  • 转运看不到补录?当前能力主要面向处置端,转运需平台另行开通。
  • 地磅员登录电脑端失败?正常,电脑端仅拥有者账号。